第13章 运送二百万美国士兵到法国 (1/2)

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    第1节　军队运输船起航

    1918年3月，显然，德国无限制潜艇战已经结束。1917年4月，协约国面对的局势是历史上从未出现过的。战争初期，协约国的事业逐渐变成全世界人民争取自由的事业。协约国几近绝望。在陆地和海洋上，德国人似乎掌握着人类的未来。在欧洲，协约国的军队无处不在，并且日益壮大。在法兰西，法国和英国都拥有自己的军队。在索姆河战役中，法国军队和英国军队重创德国军队，但俄国军队已经出现明显的瓦解迹象。因此，俄国军队很快遭到同盟国联合力量的打击。与此同时，同盟国军队征服了罗马尼亚、塞尔维亚和黑山。意大利对抗奥地利的战争似乎没有任何进展。保加利亚和土耳其已经成为德国的领土。德国的梦想似乎很快会变成现实。德军实力强大，德国根本不担心美国的军备物资会对战争结果产生决定性作用。德国人试图快速结束欧洲战争，毫不犹豫地站在了美国的对立面。也许没有哪个国家会像德国那样，对自己采取的战略措施充满信心。当时，德国潜艇能够取得的成果似乎只是一个简单的数学计算问题。德国人估计，德国潜艇每月至少可以击沉一百万吨协约国船舶，彻底切断英国的物资供应，从而在1917年10月或1917年11月结束战争。在没有准备的情况下，美国即使宣战，短时间内也无法取得显著成就。三四个月时间里，美国可能会招募到数百万士兵，但无法完成训练任务。此外，美国即使能在三四个月时间里训练一支新军队，也不可能将军队成功运送到欧洲。我已经表明，德国并不是唯一可以掌控战事发展的国家。1917年4月，协约国官员们非常苦恼，与德国人的喜悦形成了鲜明对比。德国潜艇成功击沉了多艘协约国商船，几乎与德国人之前的预测一致。协约国还没有找到对抗德国潜艇的有效方法，英国海军将领们也没有掩饰自己对未来的忧虑。

    索姆河战场上的协约国坦克

    1917年4月，协约国海军委员会中弥漫着阴郁的气氛。但1918年4月，协约国海军的处境发生了巨大改变。发生变化的原因已经在前文阐明了。短短一年时间，德国潜艇不再追踪协约国商船，而是被协约国舰船追踪。现在，在公海上，德国潜艇再也无法随意航行了，只能沮丧地停靠在海岸边，在分散的协约国护航舰中寻找目标。如果德国潜艇试图出海并攻击护航舰队，那么护航驱逐舰很可能会发起攻击；如果德国潜艇选择在浅水区域活动，那么由快艇、单桅帆船和猎潜舰组成的协约国舰队随时准备用数十枚深水炸弹攻击德国潜艇，如果德国潜艇试图渡过多佛海峡，那么协约国布雷舰布设的水雷一定会摧毁德国潜艇；如果德国潜艇试图经北海通道前往公海，或在彭特兰湾航行，那么随时会出现的水雷也会对德国潜艇构成致命威胁。在很多狭窄的海峡通道中，协约国潜艇和鱼雷时刻准备战斗，大批飞机和飞艇在海峡上空盘旋，随时准备朝德国潜艇发射炮弹。不列颠群岛的海底已经有大约两百艘德国潜艇和四千多名船员的遗骸。战死的船员代表战争中最可怕的悲剧。战争初期，协约国面临的情况虽然很糟糕，但与几个月后或一年后的情况相比，根本不值一提。美国和英国的造船厂造出了反潜舰，美国的炼钢厂也为反潜战生产了大量钢铁。美国和英国的造船厂不仅大规模建造可以立即投入使用的舰船，还建造了很多商船。因此，1918年3月，英国和美国建造的新船总吨数超过了德国潜艇摧毁的总吨数，从而彻底打乱了德国的作战计划。与此同时，德国人希望用潜艇结束战争的希望破灭了。德国人如果想赢得战争，或者获得一种不会带来灾难性后果的和平，那么必须立即采用其他作战计划。

    德国潜艇遭遇的失败打击了德国人的信心。于是，德国人将目光转向了陆地。与进攻协约国其他国家军队相比，进攻俄国军队似乎更能给德国军队带来信心。经历了三年艰苦战争后，法国和英国似乎不太可能继续增加兵力了。俄国幅员辽阔，五十年来一直是德国政治家担心的对象。随着同盟国的联合，德国人占据了巨大优势。1917年，俄国失去了军事强国地位。但现在，形势发生了新的变化，德国暂时占据的优势逐渐消失。导致这一变化的原因是美国军队变得越来越重要。1917年，德国人并不重视美国军队。现在，德国人不敢继续忽视美国军队。美国宣称永远不会招募和训练军队，实际上却招募了数百万军队并进行了训练。一些人谴责美国人缺乏凝聚力和公德心，但美国在宣战的同时采用了征兵制度。曾经被德国人视为只专注利益和享乐的美国人表现出了前所未有的团结精神。美国与其他协约国目标统一，毫无保留地派出了军队，并且为协约国军队提供了物资和资金支持。1918年3月，一部分美国军队到达欧洲。德国人已经了解到美国军队的战斗力并开始尊重美国军队。然而，除了一个令人沮丧的事实，一切都不会扰乱德国人的计划。即使一支军队拥有一亿名训练有素、装备精良、战斗力强悍的士兵，只要三千英里不可逾越的海湾将之与战场隔开，就算不上强大的对手。

    美国陆军抵达英国

    1917年的大部分时间里，德国人认为德国潜艇可以阻止美国向欧洲运送军队。1918年3月，德国人逐渐意识到了自己的错觉。现在，德国人明白了一个令人担忧的事实，即美国不仅拥有数百万军力，还极有可能将军队运送到欧洲。美国强大的工业体系可以为军队提供充足的弹药和食物，也可以为欧洲战场运送军队。此外，美国也可以将弹药和食物送到欧洲西线战场。从表面上看，德国人可能仍然对美国军队嗤之以鼻，但德国人知道自己的末日即将到来。现在，德国人面对的不是一个腐败的沙皇政府和一群没有激情的斯拉夫人，而是数百万聪明且充满活力的自由人。美国人受到强有力的宗教信仰的鼓舞。然而，德国人面临的局势虽然看似绝望，但其中包含很多希望。如果德国军队的人数远远超过法国军队和英国军队，那么在美国军队到达欧洲前，德国军队仍然有赢得战争或实现梦想的机会。对此，英国首相戴维·劳埃德·乔治总结道：“这是德国将军埃里希·鲁登道夫和托马斯·伍德罗·威尔逊总统之间的一场比赛。”1918年3月21日，法国军队和英国军队遭受了重大打击。当时，英国人和法兰西人展现出了一种英雄主义精神，但很明显，他们正在与可怕的死神做斗争。与此同时，驻扎在法国的美国军队约有三十万人。现在，在英国的协助下，美国海军将军队运送到了欧洲，帮助协约国扭转了局势。

    1917年，协约国海军参加的反潜战只是初级的。现在，时机已经成熟。战争结束后，人们都在讨论美国海军为协约国的胜利作出的贡献。即使在战争期间，也有人对此提出了批评。公众对这一问题持两种不同的观点。第一种观点认为，美国军舰的主要任务是护送美国军队前往法国；第二种观点认为，反潜战才是美国军舰最重要的职责。从中可以看出，很多人可能认为反潜战和成功运送军队是两件不同的事。当时，人们普遍认为，在战争刚开始的时候，美国海军可能已经决定将精力投在反潜战还是护送军队上。然而，这种想法是荒谬的。协约国海军参与的各种行动是一项综合计划组成部分，各项行动之间相互依存。我认为，美国海军的任务是竭尽全力与协约国海军合作，共同赢得战争。任何有助于实现这一伟大目标的事情都是美国海军的职责所在。德国将获胜的机会都放在潜艇上。因此，美国海军的任务是协助协约国击败德国潜艇。协约国的事业就是美国的事业，美国的事业也是协约国的事业。任何会使协约国受益的事情都会使美国受益，任何使美国受益的事情也会使协约国受益。美国、法国和英国都没有进行单独作战，而是作为一个整体共同作战。一开始，美国海军的主要任务是帮助协约国商船摆脱困境，并不是因为被击沉的大部分商船是英国商船，而是如果德国潜艇继续击沉协约国商船，那么英国就会遭遇失败，从而导致其他协约国战败。我们可以想象一下，如果德国取得了无限制潜艇战的胜利，那么接下来会发生什么呢？到时候，英国和法国会被迫无条件投降，美国也将被迫独自对抗德国。德国的停战条件将包括所有协约国舰队的投降。因此，美国海军不得不与英国、法国和意大利海军联合起来，共同对抗德国海军。在这场军事竞赛中，美国海军的人数是德国海军的三分之一。我对美国海军的实力充满信心，相信即使美国海军独自对抗德国，也会取得最后的胜利。但显而易见，美国海军独自作战完全不同于与协约国海军协同作战。

    埃里希·鲁登道夫

    简单地说，就个人利益和战略目标而言，将美国海军的主要力量投入协约国海军的作战计划中是明智的。因此，美国必须首先派出反潜舰保护所有航行到英国的商船，同时清除海上的德国潜艇，因为从美国运送到欧洲的大部分物资会先运到英国，然后通过英吉利海峡运到欧洲其他国家。在这一过程中，美国海军不仅可以保证英国的食物供给，还可以保证法国和其他协约国的食物供给。此外，协约国海军与德国潜艇之间的战争持续了十二个月，为美国运送军队提供了宝贵的准备时间。1918年春天和夏天，如果德国潜艇能维持1917年春天的作战状态，那么任何一个理智的人都不会相信美国可以将两百万士兵运送到法兰西。作战期间，美国海军积累了很多经验，为接下来的运送军队打下了良好的基础。护航舰不仅为协约国商船提供了有效保护，而且保障了美国的军队运输。现在，美国海军利用运送食物、弹药和材料等物资的方法运送军队。美国驻伦敦海军总指挥部中有一个负责规划运输路线的部门。在运送军队方面，美国海军上校拜伦·A.朗表现出色，成功指挥美国海军将军队运送到了法兰西。

    在其他方面，美国海军也为运送军队奠定了基础。在过去的十二个月中，美国海军增加了布雷斯特的储油量，安排了修理船，还增建了维修设施。布雷斯特港的海军行动和美国在法国的所有海军行动都由海军少将威廉·巴特利特·弗莱彻指挥，后来由海军少将亨利·B.威尔逊负责。令人遗憾的是，美国海军没有及时将布雷斯特港作为主要海军基地。在某些方面，布雷斯特港比欧洲其他港口更具战略优势。在护送协约国商船进入英吉利海峡的过程中，布雷斯特海军基地明显优于普利茅斯或王后镇的海军基地。看一眼地图就能解释这一点。驱逐舰从王后镇出发，护送护航舰进入英吉利海峡或法兰西港口，然后返回驱逐舰基地，整个航行路线呈一个三角形。从布雷斯特出发的驱逐舰完成护航任务后，直接向东和向西返航，航行距离比从王后镇出发的驱逐舰短一些。同样，护送从爱尔兰和苏格兰之间的北部航道出发驶往爱尔兰港口的护航舰时，王后镇的驱逐舰更适合执行这一任务。但不幸的是，战争早期，美国海军无法充分利用布雷斯特港的地理优势。布雷斯特港没有充足的装槽设施，无法成为海军基地。此外，布雷斯特没有码头和维修设施，也不具备海军基地必需的其他设施。当时，布雷斯特根本无法满足法兰西人的需求。在储存足够的石油燃料和修建必备的维修设施前，如果美国海军试图在布雷斯特组建一支庞大的海军，那么法兰西人会感到很难堪。战争初期，美国派到欧洲的船大多是快艇。然而，美国快艇上的船员将自己微薄的收入捐赠给了国家。快艇上的大多数船员是年轻的商人和大学生。我已经向具有奉献精神的美国大学生表达了敬意。在法兰西海岸附近，驻扎在布雷斯特的美国舰队表现出色。与此同时，美国正在生产燃料油箱。一切准备就绪后，美国海军计划在布雷斯特组建一支庞大的舰队，其规模可能会超过王后镇美国舰队。美国向法国运送军队的关键时期，布雷斯特基地拥有约三十六艘驱逐舰、十二艘快艇、三艘小船及几艘扫雷艇和拖船。在护送运输船和补给护航舰方面，布雷斯特的舰队完成了很多精细工作，证明了美国驱逐舰和其他舰船的能力。

    威廉·巴特利特·弗莱彻

    与此同时，在大西洋彼岸，海军少将艾伯特·格利夫斯成立了一个部门。该部门主要负责维护和管理运送美国军队的船队和护航舰队。此外，战争一开始，美国海军就将一些德国商船改成了运输船，并在美国港口进行试航。试航工作的顺利完成是美国海军取得的一次伟大胜利。在纽约、波士顿、诺福克和费城的德国商船中，只有十七艘船适合执行运输军队的任务。但德国人并不打算让美国海军使用德国商船。德国商人离开美国海岸后，留下的德国商船使我们对德国的航海技术产生了极大怀疑，因为真正热爱船的人不可能将船弄得如此糟糕和肮脏。显然，三年来，德国商人从来没有清洗过自己的船。德国商船上的卫生条件很差，美国船员根本无法在上面睡觉。因此，美国船员花了数星期时间清洗德国商船，使其焕然一新。德国人不仅忽视了“沃特兰德”号和“王太子妃茜茜莉号”等班轮，还试图用各种方式破坏留在美国海岸的德国商船。譬如，他们打破了船上的气缸，砸毁了发动机，将重要机械部件拆下来扔进了海里，并且将碎玻璃装在油杯里，往煤炭里放火药等，试图引爆这些船。显然，德国人不希望德国商船为美国海军服务，甚至想摧毁留在美国海岸的德国商船。虽然美国海军造船厂没有德国商船及其机械装置的副本，因为德国商人离开前已经将副本毁掉了，并且船上缺失的部件是德国人自己设计的，但很快，美国海军造船厂成功修复了被毁的德国商船。修好的德国商船甚至比以前更结实，速度也更快。

    艾伯特·格利夫斯

    “波卡洪特斯”号

    重新命名修好的德国商船的时候，美国人的民族幽默感再次体现了出来。“艾琳公主”号变成了美国的“波卡洪特斯”号，“莱茵”号变成了“萨斯奎汉纳”号。此外，在战争中，德国人建造的“沃特兰德”号协助美国海军运送军队，并且以一种德国人并不期待的方式完成了此项任务，这虽然让人感到讽刺，但彰显了正义。与此同时，美国和英国的商船队都在增加商船数量。1917年6月，美国派往法国的第一批军队登上了联合果品公司的船。1918年3月，德国海军遭受重创，美国和英国开始从世界各地征集军队运输船。美国海军召回了大西洋、太平洋沿岸和五大湖地区的所有船，英国取消了通往南美洲、澳大利亚和东方的贸易航运，法国和意大利也出了一份力。战争一开始，在派往法国的所有美国军队中，美国海军运送了46.25％，英国海军运送了51.25％，法兰西和意大利海军负责运送剩下的军队。从1918年3月到签署停战协议期间，美国海军运送的军队人数占军队总人数的42.15％，英国海军运送的军队人数占军队总人数的55.40％。

    然而，在运送军队的过程中，有一个因素至关重要。协约国所有海军行动的基础是无畏战舰和战斗巡洋舰。正如我已经指出的那样，各类战舰之间的有效合作使协约国海军摧毁德国潜艇的行动成为可能。如果协约国的主力舰队突然被消灭，那么协约国的所有舰船都会被驱逐出公海，协约国的海上联络通道也会被切断，战争将以德国的胜利告终。运送军队的计划开始后，一支由五艘无畏战舰组成的美国舰队与英国舰队联合作战。五艘无畏战舰分别是先由海军上校C. F.休斯指挥后由海军上校爱德华·L.比奇指挥的“纽约”号、先由海军上校H. A.威利指挥后由海军上校哈利·H.克里斯蒂指挥的“怀俄明”号、先由海军上校托马斯·华盛顿指挥后由海军上校蒙哥马利·M.泰勒指挥的“佛罗里达”号、海军上校阿奇博尔德·H.斯凯尔斯指挥的“特拉华”号、先由海军上校威廉·H. G.布拉德指挥后由海军上校路易·R.德·斯泰戈尔指挥的“阿肯色”号、海军上校维克多·布卢指挥的“得克萨斯”号。无畏战舰的优势显而易见。几乎可以肯定的是，德国不会发动一场全面海战。在海军上将休·罗德曼的领导下，美国无畏舰队表现出色，给协约国海军将领们留下了深刻印象。在协约国制定的合作政策下，美国无畏舰队很快成为协约国舰队的一部分，并且积极参与了军事行动。当然，外行人不明白的是，在作战效率方面，美国无畏舰队必不可少。然而，美国无畏舰队加入协约国舰队后，如果协约国舰队立即发动进攻，那么美国无畏舰队的作战效率可能会降低，因为尽管美国人和英国人使用的是同一种语言，但美国战舰和英国战舰之间的交流方式完全不同。因此，美国海军有责任学习英国海军的信号用语。在学习英国海军的信号用语方面，美国海军做得很好。美国无畏舰队到达欧洲四天后，开始与协约国舰队合作。同样，美国无畏舰队采用了英国的战术和火力控制系统，并且其他方面也按照英国海军的惯例行事。美国海军积极与英国海军合作，严格遵守英国海军的种种限制，时刻保持警戒，一直没有遇到德国潜艇。因此，美国海军受到了人们的称赞。在美国无畏舰队起航返回美国的时候，海军上将戴维·贝蒂致了欢送词。在讲到美国无畏舰队取得的成就时，海军上将戴维·贝蒂的致辞如下：

    爱德华·L.比奇

    哈利·H.克里斯蒂

    首先，我想感谢这支杰出的美国舰队，感谢海军上将休·罗德曼等军官的付出，感谢你们给予我和我的将领们的帮助，感谢你们恪尽职守、竭尽所能帮助我们。你们给予我们的支持是出于真正的友情。在这一重要时刻，真正的友情非常难得。

    “佛罗里达”号

    你们即将返回自己国家的海岸。我希望在阳光下，你们不会忘记英国朋友及你们在北海的愉快经历。海军上将休·罗德曼告诉我，在美国能经常看到艳阳天。

    在取得历史上最伟大的海战胜利中，我再次感谢美国无畏舰队作出的贡献。我希望你们能将我的感谢告诉美国人。

    欢迎你们再来。再见！祝你们好运！

    无畏战舰并不是美国派往欧洲海域的唯一大型战舰。我已经描述了美国海军采取的所有预防措施，但美国的军队运输船仍然面临一种危险。1918年6月到1918年7月，美国军队陆续渡过大西洋。在欧洲战场上，美国军队取得了具有决定性的胜利。如果要成功击沉一艘护航舰，就需要同时击沉一艘或多艘军队运输船，但除了提高德国官兵的士气或伤害到美国士兵，这对战争并不会产生重要影响。实际上，只有一种方法可以同时击沉护航舰和军队运输船。一艘或多艘德国战斗巡洋舰可能会悄悄出海，前去攻击美国的一艘运兵护航舰。为了做... -->>

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